宇治位於京都的東南方，在古時是一個需要翻山越嶺，跋山涉水才能到達的邊陲之地，然而這是以京都為中心的視角來看待宇治，就日本的遷都史而言，日本的國都是一路由南邊向北遷移的過程，從大阪—奈良—長岡京，一路搖搖晃晃進入京都盆地，宇治與其說是邊陲，不如說是南北交通的要衝。
在宇治居住了三年的期間，其實個人看待宇治的想法是「交通超級方便」，因為它就位在東西南北的要道上，往南前往奈良、往西前往大阪、往東可以通四日市、名古屋，往北則可輕易抵達京都，無論是達成大眾運輸，又或者是自行開車，都很難不驚訝宇治的方便性。
於是宇治生活的第二篇，就讓我來細講關於宇治的交通，以及宇治周邊一些比較大型的生活機能，不是要讓大家愛上宇治，但至少，可以從文字中，更認識宇治這座城市。
宇治的鐵路交通
宇治的鐵路交通極其方便，因為它幾乎是位於關西三座城市：大阪—京都—奈良的中間地帶，從鐵路來看，通過宇治市區的主要有「JR奈良線」以及「京阪宇治線」，個人的使用方法是，如果想前往京都車站、或是奈良車站，那就直接使用「JR奈良線」，不需轉車即可直達。若是想往京都鬧區 (出町柳、四條祇園、河原町、五條)，或是大阪市中心 (京橋、淀屋橋、梅田)，則使用「京阪宇治線」，搭五站到中書島站轉往北會往南的特急列車即可到達。
JR奈良線
JR奈良線隸屬於JR西日本，就是大家很熟知的曾經的日本國鐵JR (Japan Railway)。JR西日本的一部分路線圖如下，而京都與奈良相連的咖啡色 (D路線) 就是JR奈良線，用顏色框起來，從 木幡(こはた)—黃檗(おうばく)—宇治(うじ)—JR小倉(おぐら)—新田(しんてん) 這五座車站都位在宇治市。
個人很少到小倉、新田一帶活動，因此大致上就是使用宇治、黃檗、這兩個車站，而因為自己以前居住的地方在京都大學宇治校區的周邊，因此最靠近的就是黄檗，黃檗車站是我前往京都車站會使用的交通工具。JR奈良線每15分鐘會有一班車，不算是太少，但相比隔壁的京阪電車班次更多，行進你的鬧區更廣，因此成為我比較常使用的電車。
京阪宇治線
京阪宇治線算是京阪電鐵的支線，京阪電氣鐵道過去曾是關西地區的大動脈，在戰後幾經解體，僅剩下主幹線「京阪本線」以及「京阪交野線」「京阪宇治線」和「京阪大津線」。京阪本線行經大阪與京都的核心市中心地帶，中途停靠諸多衛星城市，是運量及高的鐵道線，而京都到大阪市區只要一小時的時間，完全可以說是實現京阪一日生活圈的重要支柱。
而個人因為曾住在宇治，住的地點又靠近京阪宇治線車站，京阪宇治線的班次也多，前往大阪與京都心臟地區都非常方便，因此可以說是一個京阪重度使用者。
京阪宇治線是京阪本線的支線，在大阪與京都交界的中書島站換乘，然後南下宇治。京阪宇治線一共七站：屬於京都市的觀月橋、桃山南口、六地藏、以及宇治市的木幡、黃檗、三室戶以及宇治。因為過去住的地方就鄰近黃檗站，車班是每十分鐘一班，因此前往中書島轉乘大阪的列車就非常方便。
這裡稍微提一下，JR奈良線中有「六地藏」「木幡」「黃檗」「宇治」這四站與京阪宇治線同名，除了木幡站以外，其他三站的車站都有一段距離，以觀光勝地的宇治市來說：
JR宇治站會比較靠近一般生活的市區，而京阪宇治站則位於宇治川畔，是觀光景點如宇治老街、平等院、世界遺產宇治上神社等聚集的主要地方。
宇治的公路交通
宇治高速公路系統是屬於「京滋バイパス(京都滋賀外環道)」，可以從宇治直接往東北側的滋賀，然後向西進入往北經岐阜的「名神高速道路」或是往南經甲賀龜山的「新名神快速道路」。
宇治市有三個主要的高速公路路口，其一是「宇治東IC」位在JR黃檗站往南一點的地方，離我當時居住的地方很近。其二是「宇治西IC」，位於宇治西側的向島町，就是我在前一篇提到經常去外食的地區。另外一處則是位於宇治市與久御山町中間的「巨椋IC」，這一區域屬於比較廣闊的田野，說到巨椋，可以順便提一下京都的地理，在平安時代時，巨椋是一座巨大的湖泊，因此成為京城南方重要的風水，南方朱雀的位置，就是由巨椋池坐鎮。巨椋(おぐら)發音與小倉雷同，因此宇治市靠近巨椋地區的地名就漸漸演變為小倉，與北九州市的小倉(こくら)是不同的發音。
而可以注意的是，京滋バイパス算是日本「國道1號」的一部分，京都的國道1號系統由兩個分支，先想像我們從路徑是名古屋—名神高速—滋賀，從滋賀進入京都有兩道分支，一個便是直接走北方的山科，然後切進京都市區，另一個方向就是往南走京滋バイパス，直通宇治，所以可以說，北邊的山科、或是南邊的宇治，都是京都開往中部地區的門戶，可以想見宇治的便利性。
以我過去曾經居住過的京都府宇治市與三重縣四日市市，自己很常開車往返這兩個地方，我通常走的路線就會是「京滋バイパス—新名神高速—東名阪高速」，算是很順路的一趟交通。
宇治所依賴的生活機能
最後來聊聊宇治市的機能，首先必須說的是，在宇治生活，如果只在六地藏～三室戶沿線生活的話，腳踏車大概就能夠滿足一般生活的交通所需，若是生活圈想擴大到周邊區域，有台機車或是汽車絕對會方便許多。
光是作為宇治居民，從北宇治木幡/黃檗騎腳踏車前往市役所洽公大概就得騎上數十分鐘，而且是坡道上下起伏的那種，因此機車或汽車可以讓宇治生活的行腳更為便利，也能夠節省很多交通時間。
下面點出幾個個人在宇治生活會使用到的機能區，但基本上我相信使用範圍會因人而異，所以與其將這篇文章定位為工具文，不如當作是跟著我的生活認識宇治來參考會比較適當 (笑)。
個人常使用的機能區大致上有四個
● AL PLAZA：京都大學宇治校區周邊的超市，以及南邊一點AL PLAZA 地方百貨的一樓超市，或是百貨上方的書店/百元店都是個人會光顧的地區。
● 六地藏：六地藏的Momo Terrace，和對面的泉屋也是個人平常會利用的大型商場。Momo Terrace 商場在宇治周邊的商場當中算是比較明亮舒適的，個人喜歡在二樓的美食街用餐，以及利用這裡的CutA理髮店、周邊的宜得利和卡拉OK等。
● 向島：與京阪電車軌道隔一座宇治川的向島地區大概算是其中最常使用的地區，因為距離住的地方近且好停車，平常會到該區覓食，以及在松本超市買食材。
● Aeon Town久御山：這個區域稍微遠了一些，從宇治市區開車10-15分鐘可到達，這裡有大型的Aeon商場、電器行、以及Aeon的電影院，是那些想逛百貨公司一族，感受購物氛圍的超級救星。
結語
以上是針對自己居住宇治，對於城市的一些簡單紀錄，其實關於宇治可以描述的面向非常地多，網路資料也很多，但作為一個過去的宇治居民，我想寫一些關於個人對於宇治的紀錄，因此我會把出發點放在「我的生活」，如果能夠從文章中，讓大家認識一些有別於旅遊書上的宇治，更認識一些宇治人的在地生活感想，大概就是本文最大的用意吧！
